Суперкар Chevrolet Corvette ZR1 уже в стоковой форме обладает весьма внушительными характеристиками – его 6,2-литровый восьмицилиндровый мотор с механическим нагнетателем развивает 638 лошадиных сил и 819 Нм крутящего момента и обеспечивает разгон до 96 километров в час в районе 3,3 секунды. Однако специалистам немецкого тюнингового ателье TIKT этого показалось мало, и они принялись за доработку автомобиля.
Благодаря существенной модернизации двигателя (модификации цилиндров, распредвалов, впускной и выпускной систем, измененная система охлаждения, перепрограммированный блок управления) мощность 6,2-литрового агрегата удалось увеличить до 758 лошадиных сил, а тягу – до 910 Нм. Плюс, был установлен новый аэродинамический обвес (передний бампер со сплиттером, «юбки», крупное заднее крыло - все из карбона), заниженная на 50 миллиметров подвеска с гоночными амортизаторами, более мощные тормозные механизмы и легкосплавные колесные диски Zerra Ultralight Evo 2.
Как это сказалось на ускорении машины, не сообщается, однако максимальная скорость в 330 километров в час должна вырасти.
Информации о стоимости прокачки «Корвета» нет.
Все цены на модельный ряд Chevrolet доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com

Компания Chevrolet официально подтвердила выход новой модели
Компания Chevrolet показала новый компактный кроссовер
Россияне начали сборку Chevrolet Malibu
Chevrolet Volt подвергнется модернизации
