На автосалоне в Женеве состоялась презентация очередного электрокара. Правда, на этот раз речь идет не об автомобиле какого-то «мейнстримового» производителя, а о «Роллс-Ройсе».
Автомобиль с индексом 102EX – тот же Phantom, но с электрической силовой установкой. Теперь машину приводит в движение не 6,75-литровый двенадцатицилиндровый двигатель, а два электромотора, подпитываемых от литий-ионных аккумуляторов емкостью 71 киловатт-час. Место шестиступенчатой КПП заняла одноступенчатая.
Такие модификации не могли не отразиться на мощностных показателях. Отдача силовой установки электрического «Фантома» составляет 389 лошадиных сил (800 Нм). При этом аккумуляторы обеспечивают машине запас хода 200 километров, а после разрядки их можно восстановить с помощью трех зарядных устройств, которые дают возможность однофазной подзарядки батарей (за 20 часов) и трехфазной (за 8 часов). Кроме того, на этом автомобиле будет испытана система индукционной подзарядки с помощью специальной пластины, расположенной под полом машины.
Разгон с нуля до 96 километров в час у электрического автомобиля займет восемь секунд, а максимальная скорость составляет 160 километров в час (ограничена электроникой).
Как сообщалось ранее, по окончанию Женевского автосалона Rolls-Royce Phantom 102EX отправят в мировое турне по всем основным рынкам. Цель подобных действий – изучить мнения клиентов по поводу этого автомобиля, а также выяснить, какие именно «альтернативные технологи» могут использоваться в «Роллс-Ройсах» будущего.
Материал: Авторынок RSTcars.com

Автосалон в Пекине 2012: Rolls-Royce Phantom Series II Extended Wheelbase
Rolls-Royce создал уникальный «Фантом» в честь арабского скакуна
Rolls-Royce не будет переводить модель Phantom на электротягу
Автосалон в Женеве 2012: Rolls-Royce Phantom
