Тюнинговые компании Hamann и H&R объединили свои усилия для создания собственной версии «заряженного» хэтчбека Fiat 500 Abarth. Специалисты по тюнингу хорошо покопались в моторном отсеке маленького хот-хэтча, установив кованые поршни, новые шатуны и распредвалы и другой турбонагнетатель, что позволило увеличить отдачу 1,4-литрового мотора до 275 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом достиг 380 Нм.
Таким образом, на один литр объема приходится почти 200 «лошадей» (196,4 лошадиных силы), что более чем в два раза превышает «оптимальное» (по мнению экспертов) соотношение. Вся эта мощь передается на переднюю ось с помощью пятиступенчатой механической коробки передач с гоночным сцеплением (стандартная трансмиссия просто бы не справилась). За более эффективное управление машиной отвечает дифференциал повышенного трения, а торможение обеспечивают четырехпоршневые тормозные механизмы, которые доступны в различных вариантах размерности от 264 до 305 миллиметров.
Специалисты Hamann позаботились о внешности автомобиля, оборудовав его агрессивным аэродинамическим обвесом и 18-дюймовыми колесными дисками с покрышками на 215/35 спереди и 225/35 сзади, а команда H&R расширила колею машины и установила фирменную подвеску.
Мировая премьера Fiat 500 Abarth от Hamann и H&R состоится на мотороу в Эссене, открывающемся 27 ноября текущего года.
Материал: Авторынок RSTcars.com

Реинжиниринг моделей «Крайслера» принес «Фиату» неоднозначные результаты
Седан Fiat Linea обновился
Fiat показал изображения седана Viaggio
