В преддверии Франкфуртского моторшоу компания Fisker объявила о том, что на выставке состоится презентация новой модели под названием Surf, и даже опубликовала изображение-тизер этой машины. Основываясь на данном снимке, многие издания сделали вывод, что новинка будет представлять собой некий кроссовер. Однако это было заблуждением - Surf оказался чем-то средним между люксовым спорткаром и универсалом.
Но если с внешностью получился сюрприз, то силовая установка не взволновала. Прежде всего, потому что она вместе с платформой позаимствована у первой и пока единственной модели «Фискера» - седана Karma. C другой стороны, не обратить внимание на два электромотора суммарной мощностью 403 лошадиные силы, разгоняющих машину до 96 километров в час за 5,9 секунды, просто невозможно. Когда литий-железо-фосфатные аккумуляторы емкостью 20 киловатт-часов, питающие электродвигатели, выдохнутся (а случится это примерно на 80-ом километре пути), то в действие вступит двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 260 лошадиных сил. На стоянке батареи можно «заправить» от 220-вольтовой розетки за шесть часов. При полном 36-литровом топливном баке запас хода автомобиля составляет до 480 километров.
Отметим, что всего имеется два режима работы силовой установки – Sport и Stealth, причем второй – более экологичный и обеспечивает максимальную дальность хода. Вот только это скажется на динамических характеристиках – разгон до 96 километров в час займет уже не 5,9, а 7,9 секунды, а «максималка» снизится с 201 до 153 километров в час.
Выпускать новинку будут на заводе компании Valmet в Финляднии, где сейчас собирают модель Karma. В продажу Surf поступит в следующем году.
Материал: Авторынок RSTcars.com

Появились новые подробности о втором гибриде Fisker
Автосалон в Нью-Йорке 2012: Fisker Atlantic
Появились новые фотографии доступного электрокара Fisker
Фотошпионы словили новую модель Fisker
