2011 jeep cherokee srt8

«Самый мощный, технологически продвинутый и быстрый Jeep за всю историю марки», - именно такими словами описывают в «Джипе» новый Grand Cherokee SRT8, который появится у американцев летом этого года. Широкой публике удастся увидеть новинку на проходящем автосалоне в Нью-Йорке.

При создании нового SRT8 (как впрочем, и его предшественника) главное внимание уделялось динамике, поэтому под капотом стоит 6,4-литровый V8 мощностью 465 лошадиных сил, который выдает 90 процентов своего максимального крутящего момента в 630 Нм уже в диапазоне от 2800 до 6000 оборотов в минуту. Новый мотор на 45 лошадиных сил мощнее 6,1-литровой «восьмерки», использовавшейся на предыдущем SRT8, и за счет наличия системы, отключающей половину цилиндров при малой нагрузке, на 13 процентов экономичнее. Но главное – с нуля до 96 километров в час 465-сильный внедорожник может разгоняться за 4,8 секунды, ускорение до 160 километров в час с последующей полной остановкой занимает около 16 секунд, а четверть мили машина проезжает примерно за 13 секунд. Максимальная скорость машины составляет 250 километров в час.

Однако, внушительная динамика и грозная внешность, подкрепленная заниженной на 25 миллиметров подвеской – далеко не единственное, чем может похвастаться этот «монстр». Машина получила специальные настройки адаптивной подвески и сохранила систему полного привода Quadra-Trac. Система может перераспределять тягу между осями, причем на одно из задних колес при заносе может быть передано до 100 процентов крутящего момента. Водитель также имеет возможность выбрать один из пяти режимов работы системы, управляющей подвеской, мотором, коробкой передач и полноприводной трансмиссией: «Авто», «Спорт», «Буксир», «Трек» и «Снег». Кроме того, новинка оснащена электронной системой, имитирующей работу межколесных самоблокирующихся дифференциалов.

Тормозной путь в 35 метров после разгона до 96 километров в час обеспечивает использование шестипоршневых механизмов Brembo спереди и четырехпоршневых – сзади.

В салоне, помимо новых сидений из кожи и замши, другого руля и карбоновых вставок на приборной панели и в дверях, внимание привлекает система мониторинга состояния автомобиля. Она выводит на дисплей мультимедийного комплекса данные о задействованной мощности двигателя, время ускорения с 0 до 100 километров в час, скорость замедления, боковые перегрузки и позволяет замерять время прохождения дистанции в четверть и 1/8 мили. Такая опция, как и 825-ваттная аудиосистема на 19 динамиков, является новой для SRT8.

Стоимость новинки в США составит около 45 тысяч долларов.

Материал: Авторынок RSTcars.com