2011 lexus gs 450h

Весьма видным экспонатом от премиальной марки Lexus на Франкфуртском автосалоне стала гибридная модификация флагманского седана GS нового поколения – GS 450h. Напомним, что кроме нее в Европе будет доступна версия с 2,5-литровым шестицилиндровым мотором от модели IS, тогда как в США компанию гибриду составит «шестерка» объемом 3,5 литра и мощностью 306 лошадиных сил (не исключено, что последний мотор будет также доступен и на украинском рынке).

Возвращаясь к GS 450h, отметим, что автомобиль оснащается силовой установкой, включающей 290-сильный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, работающий по циклу Аткинсона, а также два электромотора, вариатор и никельметаллигидридные аккумуляторы. Суммарная отдача силовой установки – 338 лошадиных сил (345 Нм), что позволяет заднеприводному седану разгоняться с нуля до 96 километров в час за 5,6 секунды. До «сотни» машина разгонится за 5,9 секунды. Максимальная скорость составит 250 километров в час (ограничена электроникой).

Средний расход топлива новинки, по сравнению с предшественником, снизится примерно на 18 процентов и достигнет 6,3 литра на 100 километров. Уровень выбросов СО2 составит 145 граммов на километр.

Среди интересных нововведений – другая система кондиционирования воздуха, которая в 10 раз мощнее предыдущей, но при этом требует меньше энергии, а также система Remote Touch Interface второго поколения, соединенная с 12,3-дюймовым дисплеем.

Отметим, что новый GS 450h имеет укороченный на 10 миллиметров передний свес (задний, наоборот, на 10 миллиметров длиннее) и на 30 миллиметров выше «старого» флагманского седана. Передняя колея увеличилась на 40 миллиметров, задняя – на 50, а общая ширина возросла на 20 миллиметров. Благодаря модернизации батарей объем багажного отсека достиг 465 литров (+55 процентов).

Все цены на модельный ряд Lexus доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com