Компания Lotus привезла на Франкфуртский автосалон свой самый мощный дорожный автомобиль – спецверсию спорткара Evora, получившую названию GTE.
От обычной «Эворы» новинка отличается наличием значительного количества элементов из углепластика (бамперы, двери, задней спойлер), что позволило добиться снижения массы на 105 килограммов, а также нового, более мощного двигателя - 3,5-литровой «шестерки» производства Toyota, развивающей 444 лошадиных сил. Трансмиссия – гоночная секвенциальная.
Кстати, такая коробка передач здесь стоит не просто так – по сути, новая спецмодификация является дорожным вариантом гоночного «Лотуса», участвующего в «24 часах Ле-Мана». Сначала британцы планировали предлагать ее только на азиатском рынке, да и то, собирались выпустить маленькую партию из 25 экземпляров, но в связи с большим спросом (в первые дни поступило 114 заявок) серию было решено расширить и сделать автомобили доступными еще и в Европе.
Отметим, что Evora GTE также имеет «ковши» Recaro с карбоновыми каркасами, специальную отделку интерьера кожей и углепластиком, легкосплавные колесные диски с центральным креплением и покрышками Pirelli P-Zero Corsa.
Материал: Авторынок RSTcars.com

Официальным тюнером Lotus стала швейцарская компания Mansory
Автосалон в Женеве 2012: Lotus Evora GTE F1 Team и Exige S Roadster
Lotus попросил Райкконена представить новую спецверсию «Эворы»
Lotus Esprit получит гибридную силовую установку
