Фанаты марки MINI, скорее всего, еще помнят модификацию John Cooper Works JP, представленную на Женевском автосалоне 2006 года, ведь именно она считалась самым быстрым «Мини» первого поколения. К отличительным особенностям этой машины относился 218-сильный мотор, развивающий 245 Нм крутящего момента, жесткая подвеска и облегченная на 40 килограммов (за счет отсутствия заднего дивана и климат-контроля) суммарная масса. В результате автомобиль мог разгоняться до 96 километров в час всего за 6,5 секунды и развивал скорость в 235 километров в час.
У второй версии MINI подобного варианта пока нет. Да, есть версия JCW, но ее «турбочетверка» выдает всего 208 лошадиных сил. Да и вообще, JCW до JP ей далеко. Но ситуация должна измениться – по данным издания Car and Driver, британцы готовятся сделать старую «заряженную» версию в новом кузове.
Ударение, скорее всего, сделают также на улучшении управляемости (подвеска получит измененные настройки) и снижении массы. Мощность также поменяется, но не сильно – вырастет до 220 «лошадей». Кстати, поскольку старый JP был сделан двухместным, есть вероятность того, что новинку сделают на базе двухдверного MINI.
Более детальная информация появится в ближайшее время.
Все цены на модельный ряд MINI доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com


Автомобили MINI от John Cooper Works стали более экономичными
Представлен самый быстрый серийный MINI
Серийный трехдверный кроссовер MINI останется верен концептуальному образцу
Компания MINI определилась с именем нового трехдверного кроссовера
