porsche 911

Вы, скорее всего, помните, что спорткар Porsche 911 нового поколения был представлен во Франкфурте в двух модификациях – Carrera и Carrera S. Модификации эти самые обычные (если слово «обычный» применимо к продукции «Порше»), но с течением времени немецкая марка обещала расширить линейку модификаций. Так вот, автопроизводитель из Штутгарта представил первые «дополнения» - открытые варианты Cabriolet, которые поступят к дилерам весной следующего года.

Если сравнивать новинку с предшественником, то, в первую очередь, стоит отметить замену многослойного «тряпичного» верха на крышу с двумя композитными панелями, которые обшиты тканью и используются в верхней и задней частях конструкции. Это, равно как появление стеклянного заднего стекла и элементов из магния, позволило добиться значительного снижения массы (опять же, по сравнению с предыдущим Porsche 911 Cabriolet). Также отметим, что крыша убирается или поднимается всего за 11 секунд, причем эту операцию можно проводить на скорости до 60 километров в час.

Что касается технической начинки, то обычная открытая «Каррера» оснащается 350-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 3,4 литра и семиступенчатой механической коробкой передач, Carrera S - 400-сильным мотором объемом 3,8 литра. «Дополнительные» 70 килограммов (на сей раз, по сравнению с купе) прибавляют во времени разгона до ста километров в час в каждом случае по 0,2 секунды, и, таким образом, 350-сильный автомобиль ускоряется до «сотни» за 5,0 или 4,8 секунды (в зависимости от наличия преселективной трансмиссии PDK с двумя сцеплениями), а 400-сильный – за 4,7 и 4,5 секунды соответственно. «Максималка» колеблется в диапазоне от 284 (350 «лошадей» и «робот») до 301 километра в час (400 «лошадей» и «механика»).

Все цены на модельный ряд Porsche доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com