В 2002 году мало кто верил, что «Порше» выпустит кроссовер, и он будет пользоваться успехом. Однако покупателей на SUV с налетом спортивности оказалось хоть отбавляй. И, что самое интересное, с течением времени их число только растет – если первый Cayenne за более чем восемь лет своего существования разошелся тиражом в 360 тысяч экземпляров, то с версией второго поколения, вышедшей в продажу весной 2010 года, немецкий автопроизводитель уже сейчас перешагнул отметку в 100 тысяч проданных автомобилей.
Юбилейный стотысячный экземпляр, оснащенный восьмицилиндровым двигателем и имеющий белую окраску кузова, отправится в Бразилию из лейпцигского предприятия «Порше». Кстати, завод в Восточной Германии в этом году празднует свое 10-летие, что также является для компании поводом для празднования.
Представители немецкой марки отмечают, что за 10 лет данное предприятие успело завоевать себе репутацию одного из самых современных в мире. Сейчас на заводе, помимо Cayenne, также выпускают модель Panamera, а к концу 2013 года на конвейере должен появиться компактный кроссовер Cayun. Из-за «постоянно высокого спроса» на первые два автомобиля, а также в рамках подготовки к выпуску «Каюна», немцы уже в конце января введут на заводе третью рабочую смену.
Отметим, что новый Porsche Cayun появится в продаже в начале 2014 года.
Все цены на модельный ряд Porsche доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com


С 19 по 20 мая в Ялте прошла презентация новых моделей Porsche
Porsche 911 Turbo превратили в суперкар
Porsche 918 Spyder приобретает серийный облик
Недорогого двухместного спорткара от Porsche не будет
