2011 renault r space

Компания Renault представила свой новый концептуальный компактвэн R-Space. Новинка является третьим концепт-каром, разработанным под руководством Лоренса ван ден Акера, перешедшего в Renault из «Мазды», и, как электрокупе DeZir и кроссовер Captur, служит иллюстрацией нового направления дизайна французской марки.

Автомобиль достигает в длину 4250 миллиметров и имеет колесную базу в 2717 миллиметров. Ширина и высота машины – 1850 и 1547 миллиметров, клиренс – 151 миллиметр. При этом форма кузова позволила достигнуть достаточно низкого коэффициента аэродинамического сопротивления – 0,28.

Стоит отметить, что машина отличается открывающимися навстречу друг другу распашными дверями, отсутствием центральной стойки и необычным оформлением салона. Вместо дивана для задних пассажиров находятся мягкие кубики, которые за счет 27 электромоторчиков могут образовать в задней части кузова большое кресло, стол или просто ровную поверхность.

В подкапотном пространстве находится трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, являющийся совместной разработкой Renault-Nissan. Мотор объемом 900 кубических сантиметров работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и развивает 110 лошадиных сил (160 Нм). Такая комбинация позволяет машине разгоняться с нуля до «сотни» за 11 секунд и достигать максимальной скорости 200 километров в час, при этом расходуя 3,7 литра топлива на 100 километров пробега и выбрасывая в атмосферу 95 граммов СО2 на километр.

Предполагается, что наработки Renault позволят в будущем создать схожий с R-Space серийный автомобиль. Не исключено, что он придет на смену модели Scenic.

Материал: Авторынок RSTcars.com