Детройтский автосалон станет местом премьеры новейшей разработки компании Volvo – кроссовера XC60 в версии с гибридной силовой установкой.
Данную машину пока называют концептуальной, однако представители шведского автопроизводителя не отрицают, что разрабатывали ее с прицелом на запуск в серийное производство. «Бензиновый подключаемый гибрид идеально подходит для американцев, которые хотят электрокар, но вместе с тем не желают разлучаться с той мощностью и теми возможностями, которые присущи их нынешним автомобилям», - отмечает президент и исполнительный директор Volvo Стефан Джейкоби.
Новинка оснащается гибридной силовой установкой, в состав которой входит четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом два литра и мощностью 280 лошадиных сил, вращающий колеса на передней оси, 70-сильный электромотор, приводящий в движение задние колеса, комплект аккумуляторов емкостью 12 киловатт-часов, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, имеется еще один электродвигатель, который будет помогать обычному мотору на разгоне, станет использоваться в качестве генератора (накапливая энергию при торможении) и стартера (запуская мотор после остановок на светофорах и в пробках). Суммарная мощность силовой установки составляет 350 лошадиных сил.
Правда, все 350 «лошадей» будут полностью задействованы только в одном режиме работы – Power, который позволяет добиться от кроссовера максимальной динамики (по данным Volvo в этом режиме автомобиль сможет разгоняться до 96 километров в час за 5,8 секунды). Два других варианта настроек силовой установки – Pure и Hybrid – куда более «экономичны». Первый из них позволяет машине передвигаться исключительно на электротяге (запас хода при этом составит 56 километров), а второй, хоть и предусматривает совместную работу бензинового и электрического силового агрегатов, обеспечивает средний расход топлива в районе 2,3 литра на 100 километров пути. При этом с полным баком машина сможет преодолеть без дозаправки порядка 960 километров пути.
Восстановление заряда аккумуляторов от сети с напряжением 220 вольт займет около 3,5 часа, а от 110-вольтовой розетки - 7,5 часа.
Все цены на модельный ряд Volvo доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com

Volvo XC90 продолжит существовать под китайским именем
Volvo XС90 подвергся обновлению
Volvo V40 от Heico Sportiv
