отзывы SKODA Fabia

вы хоть за рулем сидели то?)))) ЛОЛ

на сервисе розводят говорят что сайленблоки меняются вместе сричагами 450гр за один на самом деле 40гр стоит сайленблок и так все остальное

папа менял сайленблоки оба за 360 грн с установкой. и это после 75 тыс пробега. и больше ничего не делали. Кроме то конечно! машина - бест.

у меня уже вторая нормальная машина

херовому танцору яйца мешают

1,2 слабая ну всеравно нормальная машина скажем для баб зачем больше.А вообще надо уметь ездить это как розмер члена не обьязательно большой главное уметь пользоваться.

ага :) так говорят только бабы которые не хотят обидеть партнера с отростком, и так думаю владельцы таких членов :) но настоящий мужик знает почему он настоящий

и еще хорошо иметь огромные яйца ^)

это точно как даш ногой по большым яйцам..А большой член нужен только бешенным бабам а это болезнь,и как правило большие члены не стоят прийдется помогать языком.У меня кстати средий если мы о членах,а если о машинах то я согласен полностью с Владом ,хорошая машина при этой стоимости топлива особенно надо обратить внимания на 1.2обем.

А мне глубоко похер что мой член 15 см, главное чтобы мне было приятно.

от ебнутые,нормальная машина что вы за члены спорите,у этого с большим членом и яйцами вообще с головой проблема

horoway mawina za eti dengi

А ЧЕГО ЭТО НАПИСАНО?ПЕРЕВЕДИТЕ.

Большой член форева!!!)))))))))

Вот у меня 16,но.. маловато хотелось бы длиннее,чтобы по лбу можно было нормально бить..А?

Бру-га-га. У меня пацан 4-летний с таким же приятелем бегали по пляжу без трусиков, и чего-то заспорили о какой-то ерунде, так мой переспорить приятеля не смог и в качестве аргумента сказал "А зато у меня пися больше" Здесь,похоже, такие-же дети спорят. (а вообще, Фрейд рулит)

Фрейд не трахался ни разу в жизни

мужыки машина как нормальная?

Придурки! Тут машину коментировать надо, а вы про члены свои! Да кому они интересны, кроме вас самих? Вы по существу можете что-то сказать или спермотоксикоз у всех????

Я вообще не понимаю людей покупающих таких задохликов, да еще и за такие деньги!!! Ну купите 10-ку- 12-ху (приору), и мощнее и дешевле и в обслуживании проще и на дороге прилично смотрится, на крайняк годовалую-двух годовалую ланцер или королу. А брать мертвую иномарку- это смешно... Вон есть у меня один знакомый- купил 1-литровый опель корсу, вот болбес, как на ней можно ездить??? 60 лошадей- любая девятка порвет. Маневр не совершиш без напрягов для двигла. К тому же шкода вообще не лучшая машина для покупки- хер продаш потом (за нормальные деньги).

Купите у меня лучше мерса, двигло 3,2 224 л.с. Отличный сохран 1997 г.в. Цена 310 т.р. Ростов-на-Дону. Подробные контакты по зпросу на 5S1@rambler.ru- очень срочно!!!! Причина продажи- возможность купить МБ в 211 кузове.

Придурок Иван (07 June 2008) 10-ка 2005 года стоит окола 8-9 штук тока настоящий далботятел ее купит ана вся сыпется как и все остальные лады А за ети деньги можно купить норм поддержаную иномарку к примеру Fiat coupe.Комфорта в Ладах ваще никакого я уже не говорю о комлектующих.Например взять Renault Symbol с движком 1.4 с 5 пасажирами спокойно идет 180км/час больше пока не пробовали но я щитаю и такая скорость для наших дорог большая тока машину убивать и в ней намного ковфортней чем в любой из серии Лады а взять восьмерку в стандартной комлектации есле она и пойдет 180 то нармальная яма на дароге может оказаться летальным исходом как для машины так и для пасажиров В ладах ваще безопасности никой и я просто уверен что не одна Лада не пройдет нормальный краш-тест.

вечный спор новая лада или старый мерседес? а я вам отвечу ибо и старый мерседес 124 3.0 был а после него восмерка была небыло денег и ближайших перспектив на их появление.. побывав владельцем до этого 4 тачек. мерседес 190 бмв 320 89 года затем 325 уже 94 и на последок 124. я знал сколько денег жрут подобные тачки не тока на бензин но и на обслуживание.. решил не морочится и купить тазик 2108. купил первый который поехал смотреть ибо что то подсказывало что самое главное в руских тачках это кузов все остальное можно починить самому купив деталь за 200р или в любом сервисе и в любое время... так вот за 9 месяцев пользования. поменял сцепление дык расходник и решил заодно и рычаги и шаровые заменить после того как узнал сколько они стоят. все сделали быстро прям при мне работа стоила меньше ста тугриков иностранных и по дороге от сервиса кудато я реально был рад выбором таза а не иномарки. и щитаю это одним из главных плюсов. было еще пару заезов в сервис типо стойки махнуть и колодки.. и было мега приятно приехав менять заднии стойки поменять заодно балку в сборе все от тросиков ручника до пружин гаечек и винтиков.. и снова стоило для меня удивительно мало... Но самый главный и большой плюс не поверите надежность. ща раскажу да детали ломаются быстрее чем у иномарок. но эвакутор возил таз только раз когда в питере на штраф стоянку свезли. а так сломалось что нит в таком месте подмосковия или на валдае нет ничего кроме отвертки и пасатиж и данкрата.. так ведь сделаеш проволкой приматаеш и ехать можно. сновной пример надежности например уходиш от преследования оперов которые очень хотят у тебя наркотики найти или еще что.. и если тачка подведет будут затрудения ненужные.. но будьте уверены таз в таких ситуация как будто чуствует и напрягается как никогда и уж точно не сдуится. вывод есть деньги на содержание катайся в комфорте и с ускорениями какими захочеш. нет денег или жалко или не нужно вам 250 кабыл и сиделки кожаные с масажем а надо просто ездить по делам то тазик вполне подайдет... я катаюсь на мотоциклах с 14 и давно понял.. машина чтоб зимой и в дождь перемещатся. а скорость и адреналин только на мотоцикле за 10 000 уё и любой автомобиль даже супер кар с 1000 кабыл сосет

У меня была Fabia 1,2 HTI Универсал! Бомба! Машина для города. Украинская сборка! Продал только потому,что 2 года было и очень хотел Octavia A5 Combi. Да на трассе она не боец. Но для трассы у меня есть другой автомобиль! Skoda simply clever

Ребята нахер вы спорите!!??? лучше 2-3 года копить деньги и купить хорошего Японца с нормальным обьемом!!! А шкода это тоже что резина ROSAVA сделано в Ураине по Китайским технологиям для Российских дорог!!!!

нормальний автомобиль Шкода Фабия но только для наччинающих.

тазики рулят особенно после немцев, езжу как хочу похер на запчасти все смешно дешево и не жалко, тока комфорта не хватает

Gawno eto wse, japi ruljat!

вы все долб***ы, рывок зависит не от кубатуры а от количества лошадок

Каждый кулик своё болото хвалит.Но "тазик" он и есть тазик,а за уровень комфорта надо платить,не говоря уже и об уровне безопасности.

Все эти шкоды, логаны и прочие вновь созданные шедевры -для лохов. Что там толкового? Марка не так давно создана, не обкатана. Понятное дело, будут раскручивать. На счет размеров: чем меньше - тем побольше авто хочется! Комплекс, ведь надо на чем то вымещать :)

нашли что хвалить (унитазик он и в африке унитазик)краш тест сто процентов все трупы во машина

мало литражка те для чего?по трассе180 гнать или в городе беху с места делать? возьми бентли или лексус и рви с места 100 около4 секунд

лексус форева

Может покатаемся 8 цилдровый аудивской матоор порву всех матор супер и тоблева жерьот не хило!!

Бессымысленные споры. Каждый выбирает то, что ему нужно. Смотря где ездить и зачем. Если девлчек катать это одна машинка нужна, в магазин за сыром другая. Прекращайте спор ни о чем. На вкус и цвет всем известно, что товарищей нет. Я лично по городу передвигаюсь на машинке с объемом 1.3 (Тойота Старлет)-оочень резвая, а за город и на трассу мне РАВ4 с двиглом 2.4 достаточно. Наиболее частые поездки по городу мне более комфортны в Старлетке, т.к. маленькая и в любом паркинге почти место найдется. В заторах опять же экономична, хотя и РАВчик мой тоже всего 7-8 литров на трассе кушает. Каждый выбирает себе оптимальный вариант в зависимости от потребностей и возможностей.

fabia у моей подруги...машина г...уже продает!

Каждому свой пепелац! Но Шкода не стоит своих денег - ОДНОЗНАЧНО! Г-но редкостное.

Не знаю ,за фабию не чего не могу сказать,была шкода forman 1.6 95 года,я на ней ездил на 2-4 курсе универа потом продал нареканий ну не каких,надежная и выносливая,то что она выдерживала от моих друзей безголовых и безруких,то наверно не выдержал бы не один тазик и японец с немцем вместе взятый,после капремонта бегает на ура,делает все семейство лад,это при том что это универсал.Одним словои тачка для наших дорог,капремонт с полнойпокраской кузова,заменой ходовки и ремонт движка обошелся в 2 тысячи зеленых.

Все вы обсосы,особенно ты на GL 500,ездил на шкоде,а потом опа пересел за тачку стоимостью в 120 шт. и еще что то тут коментируешь!Ты бы поездил на восьмерке потом бы критиковал ее!!!!

На каждый товар свой покупатель

Что бы ездить в восьмёрке надо карликом быть или постоянно упираться хребтом в потолок

Чтобы убить Fabia нужно быть талантом. Я её мухрыжу уже больше трёх лет. Во-первых, это городская машина и ей не надо 180 (посмотрите сколько жрёт ваша ляда на трассе и как гудит, торохтит и...) Во-вторых, её ширина позволяет спокойно перемещаться по пробкам (и какая разница за сколько ты стоишь в пробке - за 10 тис. или за 120 тис.у.е.)

Не нужно на восьмерки гнать.Нормальная машина,я при СССР на станции ВАЗовской работал.За счастье было взять восьмерку.Да ,морально устарела,да сознаюсь,разбалован иномарками,но восьмерка тоже имеет право на жизнь.Сам больше к Рено привык,а вот взял жене Ниссан*ТИИДУ*,так классная машина.1,6 а 110 лошадок и экономичная,это к слову о литраже двигателя.Так хватает полностью и комфортный обгон и удобная.А большой литраж это к куражу.Так тоже любой за свои деньги имеет право покуражиться.Осуждать нельзя.

Мда не думал что тут так мало знают про шкоды... Скажите господа кто из тех кто плохо отзываеться о шкодах ездил или хотябы сидел в шкоде? У меня фаворит, двигло 1.3 год 90 сделал 7 лет назад кап рем и в даный момент она кушает как по паспорту 5.5-6 литров по трасе а какая лада так может, у нее по паспорту 6 а так 7-8 а у шкоды по городу 7-8 ну бывает 9? За 7 лет експлуатации мы ее чуть добили так как вопще денег не влаживали счас нуна вложить примерно 300-500 уе и машина будет полностю сделана... запчасти чуть дороже чем к ладе правда бегать будут думаю больше... Вы видели шкода економ ралли там расход 2-3 литра на сотку? правда они 100 км за 4 часа проехали)))) И еще цена : машину в подбитом состоянии можна взять за 1200-1500 машину в нормальном 94 года за 3000 а лады 76 года за 2000 90 года за 3000 Следущая машинка будет шкодка...

Отличная машина ,но в комп.элеганс.,а то ,что водить надо с умом ,так это точно.