Купил славуту в 99-м, так как перед этим была таврия 92-го (и сейчас есть). Таврия зверь, а славута немного тупее в разгоне. Сейчас проехал 120000 км. за все время поменял диск сцепления, тормозные колдки передние 2 раза и задние раз, резину два раза, и аккумулятор, а так осталось все родное. Машина на второй передаче еще шлифует на асфальте, 150 км/ч легко. Расход по трассе 5 л, по городу 7,2л. Сейчас начинае кушать масло, нужно поменять поршневую. Один раз заехал в лужу так что уровень воды был по капот (фары были под водой), проехал примерно 60 метров, после чего выехал и продолжил путь без происшествий. Но новую славуту не кыпил бы, потому что качество сборки по сравнению с прошлыми годами очень плохое, в среднем проедиш 20000 км, и начнет по немногу все ломатся.
Легкая в эксплуатации, небольшой расход топлива и проходимость тоже хорошая.
Неудобная посадка и высадка на заднее сидение, а также мало места. Громкая выхлопная система.
BYD презентовал компактый хэтчбек A-класса F0
Солитёром среди моделей экспозиции китайской BYD на Московском автосалоне стал компактный хэтчбек A-класса под названием F0. Производство «малыша» несколько месяцев назад стартовало на новом заводе ...
Комментарии к отзыву